Stride车站
Stride车站将采用独特的品牌标识，使其在该地区的其他公车站中脱颖而出。升高站台和公车候车亭将根据其所在位置适当调整尺寸。升高站台的长度介于54至216英尺之间，将能够容纳多个公车候车亭。公车候车亭的长度32或48英尺。有些Stride车站也将供King County Metro和Community Transit使用。
车站设施
Stride将为您提供以下体验：
- 加长站台，某些车站可同时容纳多辆公车停靠。
- 乘车前预付费系统，设有售票机和ORCA车卡阅读机。
- 实时到站显示屏、指示牌和 导向柱 。
- 升高站台以及近乎平层的登乘设计，让乘客能够快速、无障碍地上下车。
注意：沿着S3号线的路线，Bothell有四个车站，由于设计限制，公车需要降低车身才能实现水平登乘。 - 将改善通往未来车站的行人通道，包括新增及修复人行道、更完善的照明系统，以及与Burke-Gilman Trail和周边社区连通。
Stride车站日夜运行
Stride车站的日间和夜景。
Stride艺术特色
每个Stride候车亭都将在挡风玻璃的上部区域融入一系列由艺术家设计的玻璃板。这些玻璃板将成为Stride车站的独特元素，展现周围社区的特色。由Stride服务区内社区的创意工作者、艺术家、设计师和领导者组成的评审小组，选定Sonia Romero和Angelina Villalobos为Stride车站设计艺术装饰板。Angelina将为Stride S1和S2车站设计站内艺术品。Sonia将为Stride S3车站设计站内艺术品。
两位艺术家都有为当地和华盛顿州以外的公共场所设计艺术品的经验。两位艺术家正在考察各车站位置和周边区域的环境，为每个车站打造独特的艺术设计。艺术家们将与Judson Studios，一家运用多种玻璃制造技术的艺术玻璃工坊合作，将他们的设计转化为玻璃板。Judson和Sound Transit Art Program持续与候车亭设计及制造团队合作，将这些玻璃板融入候车亭的组装流程中，其中包括在艺术品两侧加装安全玻璃板，以保护艺术玻璃。
工作站名称
我们初步拟定的Stride车站名称严格遵循Sound Transit的车站命名政策，并参考了本地区其他公共运输机构的最佳实践。在拟定车站名称后，Sounding Board提供了优化车站名称的反馈意见。然而，有些Stride车站仍然需要进一步的公众意见征询，以确保车站名称直观易记，同时又能体现其地理位置。2024年春季，我们组织了社区研讨会，展开了车站命名问卷调查，并在规划中的车站区域进行了有针对性的外展活动。我们收到了社区成员的1,000多份问卷调查反馈，这些宝贵意见帮助我们确定了Renton、Kirkland和Bothell车站的命名方案。
在考虑了公众意见和命名政策后，Sound Transit委员会敲定并批准了Stride的下列车站名称：
S1线：
- Burien Transit Center
- Tukwila International Blvd车站
- Renton Transit Center*
- Renton/NE 44th车站*
- Bellevue Transit Center
S2线：
- Bellevue Transit Center
- Kirkland/NE 85th车站*
- Totem Lake车站
- Brickyard车站
- Bothell/Woodinville Transit Center*
- Canyon Park车站
- Lynnwood City Center车站
S3线：
- Shoreline South/148号车站
- 15th Ave NE车站
- 30th Ave NE车站
- NE 153rd St车站
- 165th St车站
- Ballinger Way车站
- 61st Ave NE车站
- 68th Ave NE车站
- Kenmore转乘停车场
- 98th Ave NE车站
- 104th Ave NE车站
- UW Bothell/Cascadia College车站
- Beardslee Blvd车站
- Bothell/Woodinville Transit Center*
*该车站的名称参考了额外的公众意见。