我们如何发展到此阶段 | Sound Transit

我们如何敲定Stride的最终设计方案？

自2018年规划阶段开始以来，Sound Transit已经取得了长足的进展。您可能已经在设计期间的不同里程碑（10%、30%、60%和现在的100%设计完成度）看到过项目进度的更新，这些百分比通常代表设计工作的“完成程度”。我们与公众合作，收集反馈并解决项目里程碑中的问题。

与WSDOT合作

Sound Transit已与华盛顿州交通部 (WSDOT) 就Stride达成合作，共同增设基础设施以改善I-405沿线的通勤条件。Sound Transit正在向WSDOT分配资金，以兴建Stride公共运输系统的部分路段，该工程将与其自身的I-405改进工程同步推进。在合作过程中，WSDOT发挥其在复杂高速公路环境下的道路设计和施工管理专业优势，Sound Transit则了解公共交通系统以及人们的交通服务使用需求。进一步了解Sound Transit与WSDOT的合作伙伴关系。

人们站在桌子旁边，低头看地图。 — 社区成员在公众咨询会上查看Lake Forest Park已达60%进展阶段的设计方案。

调查活动中的数字

2017 年 7 月至 2024 年 12 月期间，我们通过以下方式与社区互动：举办 43 场开放日/公众会议、发布 10 场在线开放日、出席或参加 196 场社区简报会和会议、发送 65 封电子邮件更新和 37 封邮件、为 44 场展览会、节日和搁置活动配备人员、通过三个利益相关者团体定期与项目合作伙伴协调：10 个与民选领导人协调、54 个与机构间工作人员协调、42 个与城市管理者协调、与业主举行 141 次会议、收到来自公众的 4,500 多条评论和问题。

Stride快速公交运输系统 (BRT) 已完成全面设计，即将进入施工阶段。WSDOT正带头推进Stride系统部分路段的建设，这些工作将与I-405改善项目同步实施。由WSDOT领导的Stride项目于2022年启动建设。由Sound Transit领导的Stride项目预计于2025年启动建设。

2023年问卷调查摘要

在2023年2月举办的上一场线上咨询会和2023年3月的公众咨询会期间，我们收集到了社区对以下问题的反馈意见：行人安全、施工期间进入社区和商业设施的便利性，以及环境影响。如需进一步了解各城市居民的意见，您可以查阅公众参与活动摘要。

Stride助您畅行全城

我们已完成Stride的最终设计。您现在可以探索您所在地区的设计方案和即将启动的施工规划。

草木环绕着巴士运营和维护设施的两层建筑，该建筑与停车场相连。 — 巴士运营和维护设施行政大楼的效果图。

巴士运营和维护设施设计

位于Bothell的Canyon Park地区的巴士运营和维护设施中心将为Stride交通系统提供运营支持，并用作公车停放、清洁、维护和维修场所。

全新公车维护基地即将启用

S1号线设计

Stride S1号线将沿着I-405和SR 518，连接从Bellevue到Burien的多个社区。设计方案更新涉及Bellevue、Renton、Tukwila和Burien。

下一站：Stride S1

人们站在或坐在升高站台上的带顶棚候车亭内。 — Burien Transit Center的Stride车站效果图。

S2号线设计

Stride S2号线将沿着I-405和I-5，连接从Bellevue到Lynnwood的多个社区。设计方案更新涵盖Bellevue、Kirkland、Bothell和Lynnwood。

下一站：Stride S2

S3号线设计

Stride S3号线将服务于Lake Washington北部不断发展的社区，交通线路贯穿Shoreline、Seattle至Bothell。设计方案更新涵盖Shoreline和Seattle、Lake Forest Park、Kenmore，以及Bothell。

下一站：Stride S3

一辆Stride公车驶离带有顶棚的公车站，与此同时，人们正从该车站离开。 — Shoreline/西雅图NE 145th沿线Stride 15th Ave NE车站的效果图。