¿Qué es Stride?
Los autobuses de tránsito rápido (BRT) de Stride brindarán un servicio de transporte rápido, frecuente y confiable a las comunidades de toda la región de Puget Sound. Los nuevos carriles para autobuses y las mejoras en la infraestructura de transporte ayudarán a los usuarios a evitar el tráfico. ¡La flota de autobuses eléctricos de batería de Stride circulará cada 10 a 15 minutos, más de 17 horas al día, los siete días de la semana! Su experiencia con Stride será similar a la que tiene con Link light rail; es decir, simplemente puede dirigirse a una estación y esperar a que llegue un autobús en poco tiempo. Este modelo de “tren ligero sobre ruedas” incluye señalizaciones claras y en tiempo real, pago fuera del autobús y un diseño eficiente. El programa Stride contará con tres líneas de BRT: S1, S2 y S3.
Líneas S1 y S2 de Stride
Las líneas S1 y S2 circularán principalmente por la I-405, a lo largo del lado este y sur de Lake Washington. La línea S1 conectará a las comunidades desde Bellevue hasta Burien y la línea S2 conectará a las comunidades desde Bellevue hasta Lynnwood. Los usuarios de Stride pueden hacer el trasbordo a Link light rail en Lynnwood City Center, la estación Bellevue Downtown, la estación Tukwila International Blvd y a la línea S3 en Bothell. Nos asociamos con el Departamento de Transporte del Estado de Washington para brindar el servicio de las líneas S1 y S2 de Stride.
Línea S3 de Stride
La línea S3 dará servicio a las crecientes comunidades del norte de Lake Washington, desde Shoreline y Seattle hasta Bothell. La línea S3 conectará a los usuarios con Link light rail en la estación Shoreline South/148th, en el extremo oeste del corredor. Los usuarios de la línea S3 también podrán hacer el transbordo a la línea S2 y a todo el sistema Stride, en el nuevo Centro de Transporte Público de Bothell/Woodinville, en el extremo este del corredor.
Unidad de operaciones y mantenimiento de autobuses
Las instalaciones de la Unidad de operaciones y mantenimiento de autobuses darán apoyo a las operaciones del sistema Stride y proporcionarán un lugar para almacenar, limpiar, dar mantenimiento y reparar los autobuses. Las instalaciones se ubican en el Canyon Park Business Center, en la 20th Ave SE de Bothell. Esta base de autobuses también albergará algunos autobuses ST Express.
Obtenga más información sobre la Unidad de operaciones y mantenimiento de autobuses
Herramientas para ahorrar tiempo
Stride ofrecerá tiempos de viaje más rápidos para los usuarios del transporte público en comparación con las rutas de autobús actuales. Los autobuses Stride ahorran tiempo al:
- Usar carriles de acceso y transporte comercial (Business Access Transit, BAT) , vías para evitar las filas y carriles de peaje exprés a lo largo de la I-405. Esto da como resultado un sistema de transporte público consistente y eficiente para la región.
- Mejorar la circulación de los autobuses mediante semáforos con prioridad de señalización de tránsito .
- Diseñar estaciones y autobuses Stride que permitan un abordaje rápido y fácil con, por ejemplo, pagos fuera del autobús , varias puertas de autobús para entrar y salir, y plataformas más grandes para dar espacio a las múltiples llegadas y salidas simultáneas de autobuses.
- Programar la llegada de los autobuses Stride cada 10 a 15 minutos para minimizar el tiempo de espera.
Obtenga más información sobre las mejoras y los cambios que llegarán en 2028 y 2029
Primera flota de autobuses eléctricos de batería de Sound Transit
Los autobuses Stride serán la primera flota de autobuses eléctricos de batería de Sound Transit . Habrá una flota de autobuses de dos pisos en la S1 y S2, y autobuses articulados de 60 pies en la S3. Los autobuses eléctricos de batería permitirán un funcionamiento más silencioso y limpio en comparación con los autobuses de diésel convencionales. Estos autobuses reducen los contaminantes del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero, e incluso reducen la contaminación acústica debido a que no tienen tubo de escape y vibran menos que los autobuses convencionales.
Entre cada viaje, los autobuses se estacionarán en las bahías de paradas de autobús al final de cada fila para recargarse y dar un descanso a los operadores. Todas las bahías de paradas de autobús Stride contarán con plataformas de carga . Los autobuses se estacionarán sobre las plataformas de carga, las cuales usarán la inducción para recargar las baterías de los autobuses. Stride será el primer programa en América del Norte en usar esta tecnología para autobuses de dos pisos.
Si desea obtener más información, consulte nuestro blog sobre autobuses eléctricos de batería o lea nuestra hoja informativa sobre autobuses eléctricos de batería.