Diseño de la línea S3
Shoreline/Seattle
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Tres estaciones:
- Estación Shoreline South/148th.
- Estación 15th Ave NE (NE 145th St y 15th Ave NE).
- Estación 30th Ave NE (NE 145th St y 30th Ave NE).
- Mejorar vías, caminos de entrada de vehículos, aceras y franjas de plantación.
- Ampliar la vía para los carriles de autobús y nuevas aceras en dirección oeste entre la 8th Ave NE y la 6th Ave NE, en ambas direcciones entre la 12th Ave NE y la 17th Ave NE aproximadamente, y ampliar la intersección de la NE 145th St y Bothell Way NE.
- Mejorar y reubicar los servicios públicos.
- Crear sistemas de gestión de aguas pluviales.
- Añadir muros de contención a lo largo de los lados norte y sur para las secciones de la NE 145th St.
Lake Forest Park
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Tres estaciones:
- Estación NE 153rd St (SR 522 y NE 153rd St).
- Estación NE 165th St (SR 522 y NE 165th St).
- Estación Ballinger Way (SR 522 y Ballinger Way NE).
- Añadir un carril específico para autobuses a lo largo de todo el segmento del proyecto.
- Añadir infraestructura de aguas pluviales y servicios públicos.
- Reutilizar el carril de vuelta a la izquierda de doble sentido actual para reducir el impacto del proyecto.
- Construir una nueva acera y franja de plantación en el lado este de la SR 522 para un acceso peatonal seguro.
- Construir muros de contención a lo largo de los lados oeste y este para las secciones de la SR 522 entre la NE 147th St y la 41st Ave NE.
- Añadir una conexión con el sendero Burke-Gilman en la 41st Ave NE a fin de permitir un acceso peatonal continuo desde la NE 145th St hasta Ballinger Way NE.
Kenmore
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Tres estaciones:
- Estación 61st Ave NE (SR 522 y 61st Ave NE).
- Estación 68th Ave NE (SR 522 y 68th Ave NE).
- Estacionamiento para vehículos de pasajeros de Kenmore (SR 522 y 73rd Ave NE).
- Reubicar los servicios públicos en torno a las estaciones de BRT.
- Mejorar el sistema de gestión de aguas pluviales.
- Eliminar el espacio de vuelta a la derecha en la SR 522 y la 61st Ave NE para despejar el flujo de tráfico, en asociación con la ciudad de Kenmore.
- Conectar la SR 522 y la 61st Ave NE para los peatones.
Bothell
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Cuatro estaciones:
- Estación 98th Ave NE (NE 182nd St y 98th Ave NE).
- Estación 104th Ave NE (NE 185th St y 104th Ave NE).
- Estación UW Bothell/Cascadia College (UW Bothell/Cascadia College-Beardslee Blvd).
- Estación Beardslee Blvd (NE 195th St y Beardslee Blvd).
- Añadir una nueva vuelta en U en la SR 522 entre las intersecciones de la 96th Ave NE y Hall Rd.
- Reutilizar el carril central de vuelta a la izquierda de doble sentido para convertirlo en un carril de desvío de autobuses en dirección este y ampliar ligeramente la SR 522, lo que incluye una nueva acera y una franja de plantación.
- Construir muros de contención a lo largo del corredor y mejorar las aceras.
- Mejorar los sistemas de gestión de aguas pluviales y otros servicios públicos.
- Añadir nuevos semáforos en las intersecciones de la NE 185th St/104th Ave NE y la NE 185th St/Beardslee Blvd.
- Construir un nuevo paso de peatones señalizado a mitad de cuadra en la estación UW Bothell/Cascadia College.