Diseño de la línea S1
Burien
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Reconstruir y modificar la isla oeste actual dentro del Centro de Transporte Público de Burien para la futura estación de Stride.
- Añadir infraestructura de recarga de autobuses eléctricos de batería en la isla oeste para la parada de recarga de autobuses de Stride.
- Finalizar las mejoras viales para añadir un carril exclusivo para autobuses a lo largo de la SW 148th St que conecte con la SR 518 para las operaciones de Stride.
- Añadir nueva iluminación en el Centro de Transporte Público de Burien, en la SW 148th St y la SR 518.
Tukwila
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Un plan a largo plazo para asociarse con el WSDOT en el diseño y la construcción de una
estación en línea
de Stride en la SR 518 con trasbordos a Link light rail en la estación Tukwila International Blvd.
- Las mejoras de las estaciones en línea incluyen: carriles exclusivos para autobuses, plataformas de BRT y servicios para pasajeros, y escaleras y elevadores que conducen a puentes peatonales. Los puentes peatonales se conectarán con el entrepiso de la estación de tren ligero actual y con los vecindarios situados al sur de la SR 518.
- Se instalará una estación temporal en el circuito de tránsito de la actual estación Tukwila International Blvd hasta que se construya la futura estación en línea. Stride compartirá las bahías de autobuses 2 y 3 con King County Metro con un conjunto limitado de mejoras de Stride.
Renton
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Estación Renton/NE 44th St (cruce de la I-405 y la NE 44th St):
- En asociación con el WSDOT, que reconstruirá este cruce, incluidas las rampas del carril de peaje exprés de acceso directo donde se ubicará la estación de Stride. Sound Transit añadirá plataformas, mobiliario y sistemas a la estación una vez que el WSDOT finalice las obras en esta área.
- Centro de Transporte Público de Renton (Rainier Ave S y S Grady Way):
- Construir un nuevo centro de transporte público, adyacente al actual estacionamiento para vehículos de pasajeros de South Renton, tanto para la línea S1 de Stride como para el servicio de autobuses de King County Metro.
- Construir dos islas de autobuses compuestas por ocho bahías de autobuses, la mayoría de las cuales estará bajo una marquesina. Las bahías de autobuses darán servicio a Stride, King County Metro RapidRide y autobuses locales.
- Añadir infraestructura de recarga de autobuses eléctricos de batería para los autobuses de King County Metro.
- Añadir una intersección señalizada de cuatro vías en Rainier Ave S y Hardie Ave SW para dar apoyo a las operaciones de autobuses.
- Realizar mejoras de seguridad para los peatones, como nuevas aceras, alumbrado y vías de usos múltiples.
- Continuar el actual carril bidireccional para bicicletas a lo largo de Shattuck Ave, que conecte la vía de usos múltiples norte del futuro centro de trasporte público.
- Construir un estacionamiento provisional en superficie, que será sustituido por un estacionamiento de cinco niveles en el futuro.
- Añadir canales de filtración de aguas pluviales, vegetación y plantas.
- Añadir un carril exclusivo para autobuses en las rampas de entrada y salida desde la SR 167.
Bellevue
Los diseños incluyen lo siguiente:
- Añadir una estación de Stride en el Centro de Transporte Público de Bellevue con trasbordos a Link light rail en la estación Bellevue Downtown.
- Modernizar las
bahías de paradas de autobús
ST Express actuales para Stride en la 110th Ave NE entre la NE 10th St y la NE 12th St con:
- Cuatro bahías de paradas de autobús a lo largo del arcén oeste de la 110th Ave NE para los autobuses de la S1 y S2 de Stride.
- Un cruce adicional a mitad de cuadra al sur de la NE 11th St a fin de mejorar la seguridad de los peatones en asociación con la ciudad de Bellevue.
- Infraestructura de recarga de autobuses eléctricos de batería.